Gearbox yang rosak boleh menyebabkan pecutan kenderaan menjadi tidak konsisten, di mana kenderaan mungkin tiba-tiba mempercepat atau memperlahankan tanpa enter daripada pemandu. Keadaan ini boleh mengelirukan pemandu lain di jalan raya dan meningkatkan risiko perlanggaran.

Walaupun gearbox kereta auto diperkenalkan sekitar tahun 1970-an, penerimaannya agak perlahan pada mulanya. Namun, pada akhir 1980-an, kereta auto mula mendapat perhatian lebih luas apabila pengeluar seperti Honda dan Proton menawarkan varian automatik pada design well known mereka.

Dihasilkan di Jerman dengan fokus pada kualiti sintetik, menjadikannya pilihan utama untuk kereta quality.

Masalah seperti ini boleh merisikokan pemandu dan penumpang ketika hendak memotong kenderaan di jalan raya. Pertukaran equipment tidak berlaku dengan lancar dan menyebabkan kenderaan hilang kuasa semasa memotong.

Contohnya, membeli pek four liter mungkin lebih menjimatkan daripada membeli dalam botol satu liter secara berasingan.

Tahap minyak transmisi yang rendah boleh menyebabkan geseran berlebihan dalam gearbox, seterusnya membawa kepada kerosakan. Periksa tahap minyak transmisi secara berkala dan pastikan ia berada pada paras yang disyorkan oleh pengeluar.

Dengan mengamalkan guidelines-suggestions di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang the best possible.

Equipment yang tergelincir berlaku apabila gearbox gagal mengekalkan equipment yang betul. Ini boleh mengurangkan kuasa kenderaan dan meningkatkan penggunaan bahan api.

Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar equipment boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.

Menukar equipment daripada Reverse ke Generate atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhnya, daoat memberi tekanan berlebihan kepada sistem transmisi. Tabiat ini mempercepat kehausan komponen gearbox serta meningkatkan risiko kerosakan.

Ia berfungsi untuk mengawal tork dan kelajuan, termasuk sistem klac kereta, yang pada gilirannya memberi impak besar kepada keselamatan pemandu dan penumpang semasa perjalanan.

Untuk kereta guide pula, kerja-kerja teknikal dijalankan oleh pemandu tu sendiri. Begits juga dengan brek kereta, brek kereta untuk kereta auto lebih berkesan berbanding kereta handbook, kerana brek kereta auto akan menghantar isyarat untuk gerakkan gear menjadi brek.

Gearbox juga ada tekan sini posisi neutral yang berguna bila kita nak hidupkan enjin. So, fungsi utama gearbox ni banyak, bukan sekadar satu je!

Menggunakan gear neutral menuruni bukit bukan kaedah baik untuk jimat bahan api. Sebaliknya, ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan. Sentiasa gunakan gear yang sesuai dan manfaatkan enjin braking untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit.